高ボッチ山,鉢伏山,車山

前回の予告どおりダイダラボッチちの足跡と言われている高ボッチ山へ行ってきました。

高原は晩夏 いやもう初秋ですね。

朝比奈切通

カミーユさんがトライアル気分が味わえるって教えてくれた朝比奈切通へ行ってきました。
カミーユさんの家の前を通ってみましたが何処だったか忘れちゃったので、そそくさと横浜市側からアプローチです。
でも、初っ端からこれですよ！

行けないジャン

今週の3連休は天気が悪～
勝康のバイクが10月に伸びたので一人でクリスタルラインでもと思っていたのに、この間の台風9号でその辺りは崩落だらけで通行止めだらけ！
こうなると天気が悪いのも諦めがついていいかも～♪
朝比奈切通でもいってこよ

ちょこっとベイブリッジへ

TLRの調子見を兼ねて、ちょっとベイブリッジに行ってきました。
R1-R15と行って大黒ふ頭へ曲がるんですが、直ぐそこのはずがTLRだとすげ～遠いんです♪ CBRだったら東京都に入ってる時間ですｗ まあ、慣らしもあるし4～50km/hの快適速度で走ってるので仕方ないんですけどね。

大黒ふ頭に来たのはベイブリッジの下側にR357の一般道が通れるって聞いたので通ってみようかと。
景色がすげ～良かったので写真でもと思ったのですが、一車線だしトレーラーとか通って怖いので止めました。でも、何とか撮りたいですね～

ここから真っ直ぐ帰るのもアホらしいので、途中にある古い隧道に行って見ました。東隧道は普通に車が通ってますが大原隧道は歩行者専用なんで通れませんでした。詳しく知りたい方は検索してみてください。詳しいサイトがいっぱい在るようです。

TLR退院

今日はTLRを引取りにって来ました。

・メーターの距離系が動かない
赤男爵で手に負えなかった様でメーカーにて分解修理したそうです。
・プラグ真っ黒で排気にカーボン多すぎ。
腰から上を分解･調整したそうです。
・マフラー固定ステー割れ
代わりのマフラーが無かったようでステーをでっち上げて溶接してます。

エンジン分解調整の恩恵か、硬かったギアも軽くなりニュートラルも入りやすくなりました。
ヘッド周りからの音は大きくなった様な気がするけど全体的に滑らかに回ってる感じがします。

しかし、半O/H状態なので慣らし運転してくれって言われました。
タコメーター無いし、スピードでないし、ど～やって慣らしをしろと言うんでしょう(*^_^*)

6ヶ月点検終了

取り合えず、6ヶ月点検から帰ってきました。
問題点が2点あるようです。
1.そろそろフロントサスのオイル交換時期らしい。
2.左のフォークシールが逝きかけてる。
3.三叉ベアリングがちょっと逝ってます。林道走りすぎたからなぁ＞＜
直ぐに修理が必要ではないとの事なので持って帰ってきました。
次の点検のときにでも修理してもらいましょうかね。でも寒くなるまでもつかなぁ

それと、今回からブレーキとクラッチのレバーを常時車載にしましたｗ